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  　　立柱式數控車床的熱力學特點是危害加工精度的關鍵要素之一。因為立柱式數控車床主軸軸承轉速比、走刀速率遠超一般數控車床，而大切削使用量造成的炙熱切削對產品工件和數控車床構件的導熱危害遠較一般數控車床比較嚴重，而熱變形對加工精度的危害通常無法由作業者調整。因而降低數控車床熱變形危害的對策應予以尤其高度重視。
　　
　　常見的對策有下列幾類：
　　
　　1、改善數控車床合理布局和總體設計:如對熱原而言較為對稱性的采用熱對稱性構造;數控車床采用采用歪斜床身、平床身和斜雙翹板構造;一些超重型數控車床因為結構限制采用熱力循環對策。
　　
　　數控車床
　　
　　2、操縱升溫:對數控車床發燙一部分(如主軸軸承箱、負壓滑軌齒輪油等)采用排熱、風冷和水冷散熱等操縱升溫的方法來消化吸收熱原傳出的發熱量，是在各種數控車床上應用較多的一種降低熱變形危害的防范措施。
　　
　　3、對切削位置采用強冷對策:在大切削量切削時，落在操作臺、床身等構件上的炙熱切削量一個關鍵的熱原。當代數控車床，尤其是數控加工中心和數控車床廣泛采用多噴頭、大流量冷凍液來制冷并清除這種炙熱的切削，并對冷凍液用大空間循環系統排熱或用制冷裝臵制冷以操縱升溫。
　　
　　4、熱偏移賠償:預測分析熱變形規律性，創建數學分析模型存進電子計算機中開展即時賠償。